Новое поколение Bentley Continental GT 2011 года по дизайну почти не отличается от предыдущей модели. Однако все внешние кузовные элементы у него новые. Детали кузова теперь делаются по уникальной технологии – горячей суперформовке, позволяющей производить крупногабаритные детали сложной формы из алюминиевых сплавов. Оптика и зеркала заднего вида аналогичны флагману марки Bentley Mulsanne.
Наряду с модернизированным мотором V12 мощностью 567 л.с., на Continental теперь устанавливают и новый 4-литровый мотор V8, разработанный совместно с Audi.
Наряду с модернизированным мотором V12 мощностью 567 л.с., на Continental теперь устанавливают и новый 4-литровый мотор V8, разработанный совместно с Audi.
12-цилидровая версия Continental GT разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Этот мотор наряду в бензином может работать и на биоэтаноле E85.
Также Bentley Continental GT получил модернизированную автоматическую коробку передач Quickshift. Изменен режим работы системы полного привода, если раньше крутящий момент между передней и задней осью распределялся поровну, то теперь в соотношении 40:60.
В салоне Bentley Continental GT появилась новая многофункциональная мультимедийная система с 8-дюмовым экраном и навигатором. В остальном Bentley Continental GT остался классическим роскошным автомобилем. Как и прежде, салон машины изготавливается вручную, в соответствии с пожеланиями заказчика.
Комментариев нет:
Отправить комментарий