2010 BMW M3 GTS

Со своим новым BMW M3 GTS,

BMW M GmbH предлагает поистине выдающиеся исполнение на основе
BMW M3 Coupe, которое также идеально
подходит для Clubsport соревнований – предлагая именно правильный автомобиль для действительно требовательных драйверов, которые стремятся к крайней мощности и производительности.

BMW M3 GTS 2010 в основном собирается вручную квалифицированными мастерами в

BMW M GmbH, как безупречный и гармоничный пакет из выдающихся модификаций, с эксклюзивным производством для индивидуального покупателя. Сфокусированные на автоспорте, модификации коснулись трансмиссии, подвески, кузова автомобиля, а также интерьера (отделка Алькантарой и карбоном, спортивные сидения - ковши). Внедрение на рынок BMW M3 GTS состоится весной 2010 года, стоимость в Германии – 115 тысяч
евро.

Lotus Evora S

2010 Lotus Evora S

Evora S будет оборудована 3.5-литровым двигателем V6 с турбонаддувом от Toyota, который будет производить 350 лошадиных сил и более 300 нМ крутящего момента. Это позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд и достигать максимальной скорости в 280 км/ч. Единственное его внешнее отличие от предшественника – увеличенный задний диффузор. Цена автомобиля ожидается в пределах ?60,000 ($93,000 пол нынешним ставкам).

Lexus LFA

Lexus LFA (Лексус ЛФА)

Страна производитель: Япония

         

Первый настоящий спорткар японской компании - Lexus LFA имеет смелый и очень красивый дизайн. Машина ничем не уступает более именитым конкурентам. Разгон просто сумасшедший, динамика взрывная, устойчивость максимальная, а комфорт на уровне седанов бизнес-класса, но с учетом спортивной динамики. Производство Lexus LFA началось только в 2009 году. На сегодняшний день приобрести спорткар в Украине можно только в единственной богатой комплектации с 4,8-литровым бензиновым двигателем. Мощность передается на задние колеса с помощью 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Devon GTX

2009 Devon GTX

Предлагаем вам взглянуть на на новый Devon GTX. У этой машины 8,4-литровый двигатель мощностью в 650 лошадиных сил. Его предельная скорость - 200 миль в час. В год планируется выпускать всего 36 Devon GTX. Каждая из них будет стоить 500 000$ и, если вы вдруг решите участвовать в гонках, еще дополнительно 25 000$.

Bugatti Veyron 16.4

2005 Bugatti Veyron 16.4

Последняя из представленных компанией Bugatti моделей - Bugatti Veyron 16.4 - по праву признана сегодня самым мощным и самым дорогим автомобилем в мире. Veyron 16.4 - один из наиболее амбициозных проектов в истории автомобилестроения, впечатляющий пример использования самых современных и инновационных технологий. Автомобиль собран практически полностью вручную. Появление этого суперкара еще раз подтверждает лозунг компании Bugatti Automobiles S.A.S. - "нет ничего слишком дорогого, нет ничего слишком красивого".

Dodge Challenger SRT8 392 HEMI

2011 Dodge Challenger SRT8 392 HEMI

Самое главное в модификации - новый мотор и приставка 392, означающая увеличение объёма HEMI V8 до 6,4 литра. Двигатель Hemi V8 6.4 также получил улучшенный блок цилиндров и оптимизированный механизм регулировки фаз газораспределения, способный отключать до половины цилиндров ради экономии топлива во время равномерного движения. Разумеется, следствием сего "обмундирования" является изменение отдачи (в лучшую сторону), и тут тоже есть с чем сравнить: наряду с предшественником тяга увеличилась с 425 л.с. до 470 жеребцов, а вкупе с этим уменьшилось и время затрачиваемое на прохождения рубежа в 100 км/ч, теперь авто тратить на это чуть больше четырёх секунд (в то время как R/T тратил на это 5,1 с), а довольно убедительным логическим завершением является увеличение максимальной скорости с 274 до 290 км/ч.

Citroen GT by Citroën Concept

Citroen GT by Citroën Concept

Компания Citroen идет в ногу с течением времени, и для того, чтоб доказать это, производитель представил широкой публике совершенно новую модель автомобиля – Citroen GT.

Внешне авто выглядит весьма стильно, и есть что-то, что немедленно внушает доверие – никаких заигрываний с покупателем, стильный железный конь вроде как стоит сам по себе, ожидая собственного хозяина.
Тех. данные впечатляют: под капотом Citroen GT скрывается 646 виртуальных л.с., а наибольший набор скорости – 90 километров/ч за 3,6 сек..

Dodge Viper SRT10 ACR

Dodge Viper SRT10 ACR

Dodge Viper SRT10 ACR - серийный суперкар, сертифицированный для дорог общего пользования, показал рекордное время прохождения круга в Laguna Seca...

Команда создателей Dodge Viper SRT (Street and Racing Technology – дословно: "технологии для улиц и гоночных трасс") из

Chrysler Group LLC

установила новое рекордное время прохождения круга для серийных автомобилей на всемирно известной трассе в Лагуна Сека, Монтерей, штат Калифорния.

Тюнинг BMW 5-Series от Vorsteiner

BMW 5-Series от Vorsteiner

Недавно Vorsteiner представили публике свой последний проект — BMW 5 серии F10 VMS (2012), который укомплектован пакетом M Sport. Он включает аэродинамический обвес, новые диски и специально настроенную выхлопную систему.

Обвес включает переднюю юбку, которая идеально подходит для установки на бампер версии M Sport, новые пороги, задний диффузор и небольшой спойлер на крышке багажника. Все эти элементы изготовлены из углеволокна — они не только подчёркивают спортивный характер авто, но и улучшают его аэродинамические показатели. Благодаря установке новой системы выхлопа удалось добиться увеличения мощности авто на 12 л.с., ну и конечно же улучшения звука.

Chrysler ME Four-Twelve Concept

2004 Chrysler ME Four-Twelve Concept

ME Four-Twelve является концепт-кар производства Chrysler под брендом Chrysler в 2004 году. Она была основана на шасси Mercedes. Существовали два ME Four-Twelve автомобилей, произведенных.Во-первых, строго имущество автосалона с весьма ограниченным эксплуатационным возможностям, был разработан в глубокой тайне в течение 2003 года.

Это было использовать производительность экспертизы от Daimler, и был построен очень маленькая команда во главе с менеджером проекта, Lou Rhodes.Автомобиль автосалон, представила в 2004 году на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте, была выполнена менее чем на один год для проектирования и разработки.Дизайн дизайн сделал Брайан Nielander (внешние) и Марк Уолтерс (Интерьер). ChrOne таких автомобилей, как сообщается, были приобретены американским рэппером Ludacris.

Chevrolet Camaro SS от GeigerCars

Тюниг-ателье GeigerCars (Мюнхен) недавно выпустило специальную версию легендарного американского Chevrolet Camaro SS, которая в новом варианте называется Chevrolet Camaro Super Sport 564 HP.

Chevrolet Camaro ZL1

2011 Chevrolet Camaro ZL1

2012 Chevrolet Camaro является одним из самых красивых и потрясающих автомобилей, доступных на рынке. Он поставляется с уникальным агрессивным внешним видом, жестоким двигателем и хорошими характеристиками даже для повседневного вождения.

"От оригинального Camaro к текущему Corvette ZR1, Chevrolet имеет давнюю историю выпуска автомобилей мирового класса, которые превзошли конкурентов в несколько раз по цене", комментирует Крис Перри, вице-президент по глобальному маркетингу Chevrolet.

Chevrolet Corvette Z06-RF Romeo Ferraris

2011 Chevrolet Corvette Z06-RF Romeo Ferraris

7 октября 2010 года- До 2009 г., с его 510 л.с. и более, чем 300 км / ч скорость, Z06 был самый мощный Корвет акций, когда-либо произведенных General Motors. Недавнее введение ZR1 украл превосходство Z06, с 640 лошадиных сил нового 8-цилиндрового двигателя LS9 с объемным нагнетателем. Превосходство, что, однако, могут быть выведены из конкретной ситуации Ромео Феррари "Программа для Corvette, который преобразует Z06 в мощный автомобиль с 670 hp.that может идти в 200 км / ч менее чем за 10 секунд, и летать над 340 км / часДИЗАЙН: Гоночный стиль, Чтобы отличить Z06-РОССИЙСКОЙ федерации, от общего Корвет был необходим, чтобы изменить его внешний вид, а не в то, что касается

Chevrolet Camaro SS

2011 Chevrolet Camaro SS

  У современного Chevrolet Camaro история занимательная, и пока это история успеха. Выпущенный в 2006 году великолепный концепт в одночасье вскружил головы миллионам. Два года спустя джиэмовцы раскрыли информацию о серийном образце, который мало чем отличался от пробной модели. И вот, несмотря на финансовые трудности, концерн GM начал выпускать Camaro, а вместе с ним и версию SS.

Уже по внешнему виду ясно, какие модификации «заряженные», а какие нет: у первых передний бампер с более широкой «челюстью», капот с прорезью, спойлер на крышке багажника, патрубки выпускной системы большего диаметра и, конечно, оригинальные 20-дюймовые легкосплавные диски.

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

Новая Alfa Romeo Giulietta будет представлена миру на предстоящей автомобильной выставке в Женеве. Продажи новой модели начнутся весной и будут постепенно распространены на все крупнейшие рынки. Ожидается, что Giulietta станет новым импульсом для подогрева интереса к бренду Alfa Romeo в одном из самых важных сегментов в Европе.

В год столетнего юбилея торговой марки это имя станет данью почтения к блестящей истории Alfa Romeo. Giulietta – это автомобиль, которые в 50-ых годах поражал воображение целых поколений автолюбителей, впервые сделав вполне доступной для реализации мечту обладать машиной Alfa Romeo и получать удовольствие от высокого уровня комфорта и технического исполнения.

Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Главной новинкой для самой свежей из моделей марки, Alfa Romeo Giulietta, стала роботизированая КПП с двумя сцеплениями, получившая имя TCT. Подобный узел крайне важен для борьбы с конкурентами в классе компактных автомобилей европейского рынка. Коробка будет агрегатироваться со всеми доступными для модели двигателями, в частности, 1,4-литровым 170-сильным бензиновым мотором или 2-литровым дизелем той же мощности. Исключением пока станет лишь топ-версия с 1,75-литровым 235-сильным силовым агрегатом. Благодаря новой КПП разгон до сотни, например, у 1,4-литрового бензинового авто занимает 7,7 секунды, а расход топлива равен 5,2 литра. Для дизеля подобные показатели составляют, соответственно, 7,9 секунды и 4,5 литра.

Alfa Romeo 4C Concept

Alfa Romeo 4C Concept

Почетным гостем исторического мероприятия "Mille Miglia" 2011 года стал автомобиль Alfa Romeo 4C Concept, который был показан на Пьяцца дела Лодджа в Брешии. Этот компактный суперкар – ярко выраженный спортивный автомобиль, созданный в полном соответствии с ценностями марки: его уровень рабочих характеристик, итальянский стиль и техническое исполнение делают вождение исключительно приятным и безопасным.

В этом году для знаменитого автопарада команда Alfa Romeo Historic Motoring отобрала три автомобиля-экспоната Музея истории бренда, согласно установленным правилам. Все они участвовали в гонках Mille Miglia, которые проводились с 1927 по 1957 год, и были свидетелями триумфа Alfa Romeo одиннадцать раз – этот рекорд не превзойден до сих пор.

CCG Custom GT

CCG Custom GT попытает счастья в классе мелкосерийных суперкаров

Немецкая компания CCG Automotive рассказала о своем первом суперкаре – среднемоторном купе Custom GT.

В начале 2009 года некий Том Джерардс решил создать практически гоночный мелкосерийный суперкар с философией «больше мощности – меньше массы», который бы соответствовал всем требованиям немецкого Объединения по техническому надзору (TUV) и был дорожным. «Ну и что?» – спросите вы. В данном сегменте ведь уже есть уйма кастом-каров на любой вкус. Ultima, Hennessey, Rapier и еще, по самым скромным подсчетам, два десятка малоизвестных фирм из США, Турции, Польши, Италии и Бразилии давно занимаются подобным. Однако германцы из всей этой «толпы» решили выделиться с помощью широкой, по их мнению, программы индивидуализации, что отразилось в названии «снаряда» Custom GT (в переводе с английского custom значит «сделанный на заказ»). Настолько ли широка, чтобы об этом так громко заявлять? Сейчас попытаемся выяснить.

Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz CLS 63 AMG

2011 Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz CLS 63 AMG

На автосалоне во Франкфурте немецкое тюнинг-ателье Carlsson представило свой проект Carlsson CK63 RS, базой для которого послужил Mercedes-Benz CLS 63 AMG, и которой в эти дни появился в продаже.

Особенностью модели стала возможность достигать первой сотни за 4,1 секунды, благодаря увеличенной до 649 л.с. (477 кВт) мощности и 800 Нм крутящего момента вместо серийных 557 л.с. (410 кВт) от одного и того же 4,3-литрового двигателя.

C25 Royale Super GT от Carlsson

Эксклюзивный C25 Royale Super GT от Carlsson

Специалисты из немецкого тюнинг-ателье Carlsson приваезли на Женевский автосалон 2011 эксклюзивный суперкар C25 Royale Super GT, созданный на базе купе Mercedes SL 65 AMG.

От последнего автомобиль отличают новые бампера, иная решетка радиатора и оптика, новые задние фонари, измененные боковые юбки, капот из углеволокна, карбоновый сплиттер и массивный задний диффузор с четырьмя патрубками выпускной системы необычной формы.

Также можно отметить массивные воздухозаборники в передних крыльях и новые многоспицевые 20-дюймовые легкосплавные диски. Тюнеры предлагают окраску кузова C25 Royale Super GT в матовый цвет за 4 800 евро, трехцветная схема окраски обойдется в 12 600 евро, а, если есть деньги, то за 156 000 евро можно покрыть кузов суперкара 24-каратным золотом.

Cardi Curara

Cardi Curara

AC, TVR, Marcos, Caterham, Westfield, - эти марки составляют особый сектор автомобильного рынка. У любого западноевропейского автомобилиста они вызывают однозначные ассоциации с солнечными уик-эндами, извилистыми загородными дорогами, скоростью, ревом мотора, визгом резины, бьющим в лицо ветром...

Cоздатели подобных машин руководствуются набором несложных правил: автомобиль строится вокруг простого и мощного мотора, имеет спортивное шасси, зачастую минималистский, но всегда яркий дизайн. Такой аппарат, как правило, скромен по части комфорта и при всех своих эксклюзивности и рукотворности относительно доступен по цене, что и позволяет ему занять место между массовой продукцией автогигантов и безумно дорогими суперкарами. Но это у них, а что у нас?

Cadillac XTS

2013 Cadillac XTS

Cadillac представили новый XTS 2013 на автосалоне в Лос-Анджелесе. Cadillac XTS практически такой же, как Концепция XTS Platinum, которая будет выпускаться вместо моделей DTS и STS.

Cadillac XTS, это тот автомобиль, на котором, например, будет не стыдно обслуживать свадьбы.
Экстерьер может похвастаться превосходной элегантностью и хостами искусства Cadillac. Присутствует язык науки и дизайна, которые включают в себя вертикальные фары и задние фонари, с интегрированным легкими трубами и детализированными компонентами освещения. Есть также спойлер, с высоко установленным стоп-сигналом и 20" легкосплавные колесные диски, снабженные низкопрофильными шинами.

Cadillac SRX

2011 Cadillac SRX

GMC представили прайс-лист на 2012 Cadillac SRX. Цена на внедорожник будет начинаться от $ 36 060 в том числе $ 875 destination charge.

Автомобиль оснащен новым 3,6 литровым с прямым впрыском V6 двигателем с 308PS (226кВт). Он может похвастаться FlexFuel возможностью и более широким диапазоном оборотов для его максимального крутящего момента, который дает водителю больше энергии, в более широком диапазоне скоростей в дорожных условиях.
Среди стандартных дополнений для SRX 2012 вы найдете Bluetooth во всех моделях. Список опций огромен, но некоторые из интересных особенностей можно выделить. Это такие как: дополнительный подогрев рулевого колеса, Blue Metallic окраска, черный интерьер с контрастной строчкой и новые 20" колеса.

Cadillac ELR

2011 Cadillac ELR

2011 Cadillac ELR на самом деле поступит в продажу. Автомобиль основан на концепции Converj, которая была введена еще в начале 2009 года.

Автомобиль будет иметь электрический мотор с увеличенным радиусом работоспособности. Трансмиссия Voltec, состоящая из Т-образной литий-ионной батареи, электродвигателя и двигателя с четырьмя цилиндрами будет поставлять хорошие данные. Такой автомобиль, можно будет легко продать, если разместить объявление на портале "Slando".

Cadillac Ciel Concept

2011 Cadillac Ciel Concept

Cadillac Ciel концепция был разработан и показан на 2011 Франкфуртском автосалоне. Ошеломляющий автомобиль был вдохновлен Highway 1 в Калифорнии.

Ciel Concept рассчитан на питание от твин-турбо 3.6-литрового V6 двигателя с 431PS(317 кВт) и 583Nm (430 фунт-фут) крутящего момента. Двигатель соединен с гибридной трансмиссией с системой полного привода.
Автомобиль также оснащен:
Наклонные валики на сиденьях, которые позволяют пассажирам сидеть в местах более комфортно.

Новый Bugatti Veyron 2013 – Bugatti Renaissance

Новый Bugatti Veyron 2013 – Bugatti Renaissance

Новый Bugatti Veyron появится уже в 2013-м году, не смотря на то что технические параметры авто будут мало отличатся от Bugatti Veyron Super Sport, то внешность авто новинки 2013 года будет насколько преобразована.

Bugatti Veyron Grand Спорт SS

2012 Bugatti Veyron Grand Спорт SS

Несколько лет назад компания Bugatti задалась целю создать самый быстрый кабриолет в мире. Они хотели получить автомобиль, “который бы пересмотрел рамки технологии в автомобилестроении, обратившись к эстетике авто”.

Bugatti 16C Galibier Concept

2009 Bugatti 16C Galibier Concept

Как кульминация к церемонии празднования столетия, Bugatti Automobiles S.A.S. представляет Bugatti 16 C Galibier concept, для исследования мнения клиентов. Galibier concept предназначен быть самым эксклюзивным, элегантным и самым мощным 4-дверным автомобилем в мире. Его первый показ состоялся на минувших выходных в Molsheim, где Этторе Бугатти заложил краеугольный камень своей компании. Нынешний президент компании Франц-Йозеф Пефген подчеркнул, что Galibier является одним из нескольких исследований компании, которое компания рассматривает для будущего марки Bugatti/.

BMW Vision ConnectedDrive

BMW представили удивительный Vision ConnectedDrive.

Транспортное средство концентрируется на связи, информационно-развлекательной и безопасности. Это двухместный родстер с агрессивными линиями и плоским спортивным и динамичным силуэтом. Есть несколько прозрачных поверхностей, которые предоставляют световое шоу.

Vision ConnectedDrive напоминает родстер Vision EfficientDynamics и имеет широкую решетку радиатора, огромные воздухозаборники, бескаркасное ветровое стекло и прозрачную область в капоте. Так что если Вы даже посетите фирму где осуществляется разборка бмв е34, сомнительно что какая либо деталь подойдет к этому автомобилю, хотя они и происходят от одного производителя.

BMW 328 Hommage

BMW 328 считается самым успешным и самым красивым спортивным автомобилем 1930-х. Именно поэтому производитель выставил 328 Hommage, официальный дебют которого был на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в районе озера Комо, Италия в минувшие выходные.

Автомобиль основан на Vision Connected Drive Concept показанного в Женеве, но 328 Hommage представляет собой современную версию классического спортивного автомобиля. Она может похвастаться облегченной конструкцией из углеродного волокна и армированной пластмассы (углепластика). Снаряженная масса автомобиля всего 780 кг (1720 фунтов).

BMW i8 Concept Rear

BMW экспонировали на 2011 Франкфуртском автосалоне концепции i3 и i8. В оба автомобиля будет установлен новый эффективный двигатель.

Небольшая концепция i3 является четырехместным городским автомобилем с 5 дверями, который питается только от электрического мотора, но с поразительной мощностью - 170PS (125 кВт) и 250 нм (184 фунт-фут) крутящего момента. Существует литий-ионный аккумулятор, позволяющий пройти диапазон до 160 км (100 миль). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, а максимальная скорость составляет 150 км/ч (93 миль/ч). Общий вес автомобиля составляет 1250 кг (2755 фунтов). BMW i3 идеально подходит для повседневной езды и после разрядки аккумулятора, его можно зарядить всего за 6 часов до 100%.

2011 BMW M3 G-Power Tornado RS

G-Power представили самый быстрый BMW M3. M3 Tornado RS теперь оснащен SK III "Sporty Drive" нагнетательной системой и результаты действительно сногсшибательные.
G-Power BMW M3 Tornado RS производит 720PS (529 кВт) при 8100RPM, которые ровно на 300PS больше оригинального E92 M3. Крутящий момент 700 Нм (519 фунт-фут), который также на 300 нм больше, чем в оригинале.

2011 BMW M3 GTS G-Power

Бюро G-Power трудилось над китом для трековой двухдверки BMW M3 GTS аж с января 2011 года. Как же выглядит BMW M3 в исполнении GTS?
А вместо сердца - пламенный мотор! Именно на мотор сделали основной акцент специалисты бюро. В заводской комплектации кит имеет «восьмерку» рабочим объемом 4,4 л, у которой в активе 450 сил и 440 Н•м. Спецы G-Power инсталлировали иной софт, воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, новую выпускную систему и фирменный приводной нагнетатель G-Power SKII Sporty Drive. В результате отдача выросла аж до 635 л.с. и 630 Н•м. Поэтому тюнеры гарантируют разгон до сотни за 4,2 с, а максимальную скорость- 323 км/ч, при базовых показателях — 4,4 с и 305 км/ч.

2011 BMW X6 M Mansory

Тюнинг-ателье Mansory подготовили новый пакет для X6 M, специально для поклонников BMW. Инженеры подготовили новый аэродинамический пакет, установили измененную оптику, новый передний бампер с большими воздухозаборниками, легкий капот с углеродного, новый задний бампер и задний диффузор, задний спойлер и спойлер на крыше. Под капотом разместился доработанный двигатель мощностью 670 л.с. и 950 Нм. Автомобиль получил выхлопную систему из нержавеющей стали интегрированную в задний диффузор, а также новый выпускной коллектор, что дает значительное повышение мощности двигателя. От 0 до 100 км / ч автомобиль способен разогнаться всего за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электронным ограничителем до 300 км / ч.BMW Mansory X6 M получила легкосплавные 23-дюймовые колесные диски оснащены шинами 315/25R23. Инженеры изменили настройки подвески, снизили клиренс BMW X6 M на 40 мм.

2011 BMW X6 M Hamann Tycoon Evo M

Компания Hamann представит в Женеве тюнинг версию BMW X6 M, показав Hamann BMW X6 Tycoon EVO M. Доработки BMW X6 M сделаны как во внешнем виде, так и в техническом плане. В любом случае BMW X6 Tycoon EVO M от Hamann – это нечто грандиозное.

Тюнинговый би-турбированный двигатель Tycoon V8 выдает внушительные 670 л.с. и 780 Нм вращающего момента. А разгон до 100 км/ч Hamann BMW X6 Tycoon EVO M занимает всего 4,2 секунды, максимальная скорость автомобиля ограничена 300 км/ч. Таких рабочих характеристик добились благодаря установке на BMW X6 и новой системы выпуска из нержавеющей стали, каталистическим конвертерам, перепрограммированием ECU, установке нововых обтекателей на кузов, переднего бампера, боковых юбок и спойлеров. При создании заряженного Hamann BMW X6 Tycoon EVO M повсеместно применялось углеродистое волокно. Не забыли в тюнинг ателье и про колеса. На X6 Tycoon EVO M установлены фирменные колесные диски от Hamann. Отделка салона – отдельная песнь, впрочем, смотрите это на фото.

2012 BMW X6 M G-Power Typhoon WideBody

Днями німецький тюнер анонсував свій новий "широкий" пакет тюнінга для спортивного позашляховика BMW X6 M.
Однак - не обвісом єдиним будемо ситі, тюнер також пропонує збільшення потужності, нові диски і тюнінг підвіски - все як у попереднього комплекту G-Power X6 M Typhoon S. Але саме широкий обвіс з ударостійкого поліуретанового пластика - новинка.
У комплект обвісу входить новий передній спойлер, бампер, розширені колісні арки, бічні спойлери з LED-лампами, задній бампер, задній дифузор, "плавник акули", спойлер даху і спойлер кришки багажника з карбоновим крилом. Пакет обіцяє на 15% краще охолодження і також включає в себе вентильований капот G-Power Venturi.

2011 BMW X6 M G-Power Typhoon S

G-Power уже тюнинговало BMW X6 M, и результатом были 600-сильный Typhoon и лимитированный Typhoon RS с двигателем V10 и 900 лошадками. Теперь тюнеры из Германии презентовали последнее дополнение к своему парку, Typhoon S.

 G-Power это немецкое ателье, занимающееся доработкой самых мощных автомобилей марки BMW. Оно было основано в 1983 году и располагается в городе Аутензель (Autenzell). Благодаря своим потрясающим работам, компания смогла добиться авторитета и уважения в сфере тюнинга автомобилей и стать одним из лидеров своей области. G-Power для BMW - это нечто, вроде тюнинг-ателье Brabus для Mersedes-Benz. Этой компании принадлежат несколько мировых рекордов скорости, один из которых после их тюнинга установил 800 сильный седан BMW M5 Hurricane RR, развив максимальную скорость в 374,3 км/ч, а другой - должен установить универсал M5, заявленная максималка которого составляет 359 км/ч.

2011 BMW X5 M G-Power Typhoon

Тюнинг ателье "G-Power" выпустил специальную версию BMW X5 под названием "M Тайфун", который имеет широкую внешнею отделку для спортивного автомобиля.

Это BMW SAV также получил увеличенную мощность от небезызвестных тюнеров, которые оптимизировали эффективность 4,4-литрового твин-турбированного двигателя V8. G-Power подключили к BMW X5 M с новую систему воздушного потока, которое улучшает охлаждение на 15% , и в результате увеличивает мощность до 725 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 890 Нм крутящего момента при 1500 оборотах в минуту. Для более высоких оборотов крутящий момент был ограничен до 1000 Нм, в то время как передача X5 была модифицирована для обработки и увеличения мощности.

2010 BMW X5 G-Power Typhoon RS

Ни один из серьезных тюнинг-ателье, никогда не признает, что настроенным ими автомобиль будет хуже выпускаемого серийно. Репутация тюнера – G-POWER, одна из самых лучших, кажется, что возможности их специалистов не знают границ.

В марте этого года уже был выпущен G-POWER X5 TYPHOON, мощностью 525 л.с. (356 кВт). Но после того как компания BMW официально подтвердила мощность своего серийного Х5, которая достигает 555 л.с. (408 кВт), тюнер вновь взялся за работу. В итоге родился G-POWER X5 TYPHOON RS, который выдает феноменальные 625 л.с. (460 кВт) и максимальный крутящий момент 700 Нм от 4.8-литрового V-8.

2010 BMW X6 M Lumma Design CLR X 650 M

Ателье Lumma Design снова подтвердило свой статус одного из лучших специалистов по доводке автомобилей BMW. На этот раз тюнер доработал кроссовер X6 M, изменив не только внешность, но и техническую часть автомобиля.

С дизайном все просто – новый обвес, включающий другие бамперы, новые «юбки», расширенные кузовные панели и пару спойлеров, призван сделать машину еще более агрессивной. Сюда же добавили капот из карбона и кевлара и комплект 20-дюймовых колесных дисков. Если же заглянуть в салон машины, то здесь Вы встретите стандартный набор каждого мало-мальски уважающего себя тюнера: кожаная отделка интерьера, вставки из карбона и алюминиевые накладки на педали.

2010 BMW Z4 Manhart Racing V10

Ателье Manhart Racing объявило о завершении работ над BMW Z4 M с монструозным пятилитровым V10 от BMW M5. Его наличие означает, что Manhart BMW Z4 M V10 развивает 550 л.с. мощности вместо стандартных 343 л.с. Кроме того, на этот автомобиль устанавливается также спортивный каталитический нейтрализатор и модифицированная система электронного управления DME.

Для передачи столь серьезной мощности задним колесам Manhart BMW Z4 M V10 использует механическую шестиступенчатую трансмиссию, сцепление Fichtel & Sachs и дифференциал от M5 E60. Помимо этого, авто оснащается также спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали от AC Schnitzer и гоночным каталитическим нейтрализатором HJS.

2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo

Хочу представить вашему вниманию Самый Быстрый BMW M3 в Мире! По крайней мере так заявляет само ателье)

Начнем с того, что ателье Manhart Racing прославилось благодаря своим "пересадкам сердец" от BMW M5 E60, на автомобили классом ниже. И вот решили они попробовать что то новенькое, а именно пересадить двигатель от модели X5M/X6M, а именно 4.4 литровый битурбо мотор (N63) на BMW M3 E92, да не просто установили, а еще и увеличили его мощность!

Теперь модель M3 с таким «сердцем» развивает мощность 734 лошадиные силы и 870 Нм!

Manhart M3 V8 RS стал заметно легче благодаря некоторым элементам, изготовленным из углеродного волокна (капот, передний спойлер, диффузор, крышка багажника). Теперь автомобиль весит 1555 килограмм, что очень хороший результат!

2010 BMW M6 G-Power Hurricane RR

Известнейшее немецкое тюнинг-ателье G-Power создало самый быстрый двухдверный четырехместный автомобиль в мире - BMW M6 Hurricane RR.

Новый автомобиль базируется на оригинальном спорткаре BMW M6, серийное производство которого было совсем недавно прекращено. У специалистов по тюнингу из немецкого ателье уже есть опыт в переоборудовании моделей баварской марки, ведь именно они сделали самый быстрый четырехдверный седан в мире - G-Power BMW M5 Hurricane RR, который обладает максимальной скоростью в 372 км/ч.

2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR

Тюнеры из немецкого авто тюнинг ателье создали самый быстрый в мире седан на базе BMW M5 в предыдущем кузове E60. Автомобиль получил название G-Power M5 Hurricane RR, его максимальная скорость составляет 372 км/ч – почти как у суперкара McLaren F1.

Это уже не первое подобное достижение инженеров из G-Power. Их предыдущая модель M5 Hurricane RS с 750-сильным турбированным V10 разогналась до 367,4 км/ч, но теперь этот рекорд остался в прошлом.

 Благодаря использованию увеличенных нагнетателей, тюнеры увеличили отдачу силового агрегата до 800 л.с. и 800 Нм максимального рктящего момента. Это позволяет Hurricane RR набирать сотню с места за 4,35 секунды, двести километров в час седан разменивает за 9,5 секунд, а 300 км/ч набирает за 25,8 секунд, после чего продолжает разгоняться до рекордных 372 км/ч.

2008 Bentley Continental GT Le Mansory

Германский тюнинговый дом Mansory представляет модифицированные автомобили на автомобильном шоу во Франкфурте, и центральное место в дружном ряду изделий немецких мастеров занял прокачанный Bentley Continental GTC.

Для того, чтобы создать свое произведение Mansory модифицировал внешний вид автомобиля: добавлен фронтальный спойлер, оснащенный светодиодным огнями дневного света, добавлены широкие воздуховоды и карбоновые элементы кузова, боковые юбки, большая радиаторная решетка, четыре хромированные выхлопные трубы и 22 дюймовые колесные диски.

2012 Bentley Continental GTC

Свою мировую премьеру в Детройте отпраздновали и новые модификации купе и кабриолета Bentley Continental, оснащенные восьмицилиндровым двигателем.

Среди особенностей новой 4,0-литровой «восьмерки» - наличие непосредственного впрыска топлива и двух турбонагнетателей, а также возможность отключения четырех цилиндров при низких нагрузках. Это, а также наличие новой восьмиступенчатой трансмиссии со сближенными передаточными числами, обеспечивает 40-процентное снижение расхода топлива и выброса вредных веществ по сравнению с «флагманским» шестилитровым W12. Детальные показатели не сообщаются. Единственное, что раскрыли представители «Бентли» - с полностью заправленным баком автомобиль сможет проехать более 800 километров.

2011 Bentley Continental GT

Новое поколение Bentley Continental GT 2011 года по дизайну почти не отличается от предыдущей модели. Однако все внешние кузовные элементы у него новые. Детали кузова теперь делаются по уникальной технологии – горячей суперформовке, позволяющей производить крупногабаритные детали сложной формы из алюминиевых сплавов. Оптика и зеркала заднего вида аналогичны флагману марки Bentley Mulsanne.

Наряду с модернизированным мотором V12 мощностью 567 л.с., на Continental теперь устанавливают и новый 4-литровый мотор V8, разработанный совместно с Audi.

2010 Bentley Continental Supersports Convertible

«В семействе «экстремальных» Bentley появился новый родственник – кабриолет Supersports, автомобиль столь же целеустремленный и мощный, как купе, но вдобавок наделенный своеобразием езды в открытом салоне». Обладая мощностью в 630 л.с. и крутящим моментом в 800 Нм, автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/час за 4,2 сек, и его максимальная скорость может достичь 325 км/час.

Новый кабриолет Bentley Continental Supersports – это автомобиль, понять который можно только, когда ты его ведешь. Оказавшись за рулем, сразу понимаешь, что Supersports Bentley – это «сплав крайностей», экстремальной динамики, повседневной практичности и непревзойденной роскоши ручной работы.

2010 Bentley Continental Supersports

Владельцам купе Supersports не стоит переживать, что со стороны автомобиль не оценят, приняв его за обычное и достаточно популярное у нас купе Continental GT. Наш гранитно-серый Supersports продолжает привлекать внимание и заставляет обернуться на звук выхлопа, подобный раскатам грома. На черных колесных дисках он выглядит еще монументальнее. Пока других цветовых решений для них на Supersports не предложено, выбрать можно только рисунок дисков.

2012 Arrinera Venocara Supercar

Arrinera Automotive официально представила концепт Venocara. Это первый польский суперкар.

Внешне Arrinera Venocara вполне соответствует своему статусу, дизайн явно ассоциируется с дерзкими Lamborghini. В основе польского суперкара лежит трубчатое стальное шасси, на которое повесили лёгкий карбон-кевларовый кузов. Фронтальные фары - биксеноновые, задние - светодиодные. Колёса - 19/20-дюймовые лекгосплавные диски.

Салон отделан кожей премиум класса, в интерьере так же присутствует карбон, алюминий и наличествует тепловизор. Тут можно вспомнить об отечественной Marussia, у которой так же предусмотрен док ля тепловизора.